tisdag, november 22, 2011
Petteri Kostermaa är Finnairs försäljningschef i Singapore. Han har all anledning att vara mer än nöjd. Den 30 maj började Finnair flyga dagligen mellan Helsingfors och Singapore. Idag fem månader senare har över 63000 passagerare valt att göra det med Finnair. Petteri Kostermaa säger så här:
– Singapore har verkligen blivit en favorit bland många skandinaver. Varje vecka möter jag glada och nöjda svenskar, danskar och norrmän som flugit med Finnair till Singapore. De har upptäckt vår snabba förbindelse - från Stockholm är Finnair snabbast av alla bolag till Singapore – och dessutom bokat våra introduktionspriser till intressanta destinationer i Sydostasien via Singapore. Likväl som singaporianer, malaysier, indonesier och australiensare upptäckt Finnair till Europa via Helsingfors.
Petteri Kostermaa säger att samarbetet med kollegan inom flygalliansen oneworld - Qantas - blivit en succé:
– Tillsammans med dem kan vi erbjuda inte mindre än fem städer i Australien. Från norra Europa är det förmodligen de absolut snabbaste förbindelserna mellan våra kontinenter. Vi får också beröm av företagskunder som uppskattar att vi flyger dagligen. Finnairs nattflyg är verkligen skräddarsytt för den frekvente affärsresenären.
140 000 fler till Asien via Helsingfors
Delhi är oktober månads raket från Helsingfors flygplats. Plus 42 procent jämfört med samma månad förra året. Totalt har antalet passagerare till Delhi ökat med sju procent efter tio månader i år. Det visar aktuell statistik från Finavia, finländska luftfartsverket, för perioden januari till oktober.
Hittills i år har 1 255 325 passagerare valt Helsingfors flygplats som sin gateway till Asien. Det är 140 000 fler än efter samma period 2010. Helsingfors behåller därmed sin ställning som norra Europas största gateway till Asien och Europas näst största till Japan och Hongkong.
Finnavias statistik januari till oktober 2011: Seoul +26%, Hongkong +27%, Indien +7%, Bangkok +8% och Japan +7%.
Finnair lyfter Landvetter - Shanghai och Singapore hetast
Finnair flyger upp till fyra gånger om dagen mellan Göteborg–Landvetters flygplats och Helsingfors. Hittills i år har antalet passagerare ökat med totalt 35 procent. Under oktober månad i år var ökningen 30 procent till Asien jämfört med samma månad förra året. Sex av tio passagerare ombord flyger vidare till någon av Finnairs tio Asiendestinationer. Mathias Winberg är Finnairs Göteborgschef:
– Shanghai och nykomlingen Singapore har hittills gått extremt bra från Landvetter och förbokningsläget ser fint ut. Affärsresenärerna väljer Finnair till Shanghai och turisterna till Singapore, som sedan starten den 30 maj i år redan blivit den näst största destinationen i Asien från Göteborg för Finnair. Vi har helt klart tagit betydande marknadsandelar när det gäller trafiken till Singapore. Till Japan har det också börjat lossna och då främst till Tokyo.
September blev ännu en framgångsrik månad för Finnairs Asientrafik. Antalet passagerare ökade med 15 procent till 130 000 stycken. Hittills i år har 1,1 miljon resenärer valt Finnair till Asien. Europatrafiken ökade med 13 procent och Nordamerika med hela 31 procent. Finnairs Sverigechef Matias Sarkkinen kommenterar:
- Fina siffror, men det är ändå lite i underkant mot vad vi hade förväntat oss. Det beror på att affärsresandet från Europa till Asien ännu inte kommit i gång riktigt. Från Asien till Europa däremot är det full fart. Det mest intressanta med statistiken för september är att det ser ut som Finnair kan nå en och en halv miljon passagerare till Asien i år om den här trenden håller i sig.
Finnair plus 71 procent från Norrköping i september
Finnair ökar rejält från Norrköping. Under september månad i år växte antalet passagerare med hela 71 procent jämfört med samma period förra året. Marknadschef Jörgen Nilsson vid Norrköpings flygplats är mer än nöjd:
– Det är mycket starka tillväxtsiffror som Finnair redovisar. Bakom framgången ligger dubbla dagliga turer på vardagar och enkelturer på helger till Helsingfors. Det ger smidig transfer till Asien och inrikesnätet i Finland. Allt fler resenärer har insett att det är den rakaste vägen till Helsingfors och vidare till Asien.
Stöd Rosa Bandet – donera Finnair plus poäng!
Nu kan du som är medlem i Finnairs lojalitetsprogram Finnar Plus donera dina poäng eller köpa speciella Finnair “rosa” produkter, som säljs under oktober månad. På så sätt stöder du forskningen kring bröstcancer. Det rosa bandet kommer att vara väl synligt ombord på Finnairs flyg och på Helsingfors flygplats under perioden.
NextJet har sedan 2008 trafikerat större delen av Trafikverkets upphandlade flyglinjer. Årets upphandling gäller en förlängd period på fyra år. Vid en presskonferens på Lycksele flygplats kungjordes kl 10 idag att NextJet får trafikera följande linjer:
Arlanda till Arvidsjaur, Lycksele, Vilhelmina, Hemavan och Gällivare.
-Ett förnyat förtroende från Trafikverket är mycket positivt för oss och innebär att vi är bra positionerade inför framtiden. Det känns spännande och utmanande att vi nu får fortsätta flyga till våra fantastiska destinationer i Norra Sverige säger NextJets VD, Magnus Ivarson.
-Den förlängda perioden på 4 år skapar förutsättningar för ett långsiktigt agerande både från oss som operatör men även för de destinationer som vi trafikerar. Vidare är det en klar fördel för alla inblandade att vi redan är etablerade och har goda relationer med de regioner vi nu får fortsätta trafikera.
- Vi kommer nu arbeta vidare med att stärka banden med flygplatser, kommuner och näringsliv avslutar Magnus.
Till hösten kommer NextJet presentera flera nya produkter som ett resultat av vår fortsatta satsning på ett ökat kundfokus.
Övriga linjer som trafikeras av NextJet på kommersiella grunder är: Arlanda till Mora och Kramfors, Östersund till Bromma och Luleå samt Köpenhamn till Örebro och Linköping.
fredag, februari 25, 2011
Den 4 november 2011 sätter Air France igång med direktflyg till franska Karibien med avgång från Charles de Gaulle.
Rutten kommer att köras med en Boeing B777-300 ER med plats för 472 passagerare, varav 14 i Affaires, 36 i Alizé (Premium) och 422 i Voyageur (ekonomi).
Avgångarna från Charles de Gaulle har anpassats för att garantera ett enkelt byte för passagerare från Air France övriga destinationer i Europa.
ATOUT FRANCE / Fransk turism & utvecklings generaldirektör Christian Mantei har utsetts av regeringen att förbereda lanseringen av avgångarna från Charles de Gaulle till Karibien och meddelar:
“I och med att Air France nu officiellt har lanserat de nya rutterna samt flygtiderna så kan vi börja marknadsföra projektet. Det här är ett första steg med framtidens destinationsavtal. Nyckeln till framgången på dessa nya rutter består av åtagande bland de profesionella inom turismindustrin och att dessa sedan kvalitetssäkrar sina produkter och marknadsför flyglinjerna.”
Flygtider:
CDG-Guadeloupe - Söndag - 11.55-15.40
Guadeloupe-CDG - Lördag - 18.05-06.50 (+1 dag)
CDG-Martinique - Lördag - 16.15-20.05
Martinque-CDG - Fredag - 22.20-11.15 (+1 dag)
Från och med november 2011 erbjuder Air France 28 flighter i veckan till Franska Karibien.
- upp till 13 flighter i veckan mellan Paris-Orly och Pointe-à-Pitre samt en flight per vecka mellan Paris-Charles de Gaulle och Pointe-à-Pitre.
- upp till 13 flighter i veckan mellan Paris-Orly och Fort-de-France samt en flight per vecka mellan Paris-Charles de Gaulle och Fort de France.
torsdag, februari 17, 2011
Skyways ökar antalet flyglinjer från Arlanda med start i slutet av mars månad. De nya destinationerna är Stavanger, Bergen, Trondheim och Sundsvall. Senast den 10 februari kommer alla sträckor att vara bokningsbara på www.skyways.se eller via din resebyrå.
Med start den 28 mars flyger Skyways tre dagliga turer till Bergen, två dagliga turer till Stavanger, och en daglig tur till Trondheim. Linjerna trafikeras med flygplansmodellen Embraer 145 som är en jetmaskin med 50 säten.
Samma dag börjar Skyways att flyga två dagliga turer mellan Arlanda och Sundsvall Härnösand Airport mellan måndag och fredag. Inledningsvis trafikerar Skyways sträckan med en Fokker 50 med plats för 50 passagerare. Avgång från Arlanda kommer att vara 08.45 och 15.15 samt från Sundsvall Härnösand 10.05 och 16.35.
Den totala ökning av antalet passagerare för februari ligger på +18% varvid den stora passagerarökningen ligger på trafiken mellan Östersund-Bromma.
Några av målen för Östersundsflygs etablering var att öka det totala antalet avgångar, pressa prisbilden och på så sätt öka resandet till och från regionen.
Tittar man enskilt på februari ligger stockholmstrafikens ökning på +17% vilket omräknat i antal är drygt 4800 passagerare, det är också i stort samma samma siffra som Östersundsflygs passagerareantal ligger på för månaden. En bidragande orsak till framgången är vårt samarbete med Malmö Aviation som gör att kunden når de betydande inrikesflygplatserna på ett enkelt och smidigt sätt - säger Magnus Trense.
Det stora utbudet av avgångar och en prisnivå som ligger upp till tusen kronor lägre per enkelresa än för ett år sedan, skapar fantastiska förutsättningar vår region, vilket är det primära för våra lokala delägare -avslutar Magnus Trense.
Östersundsflyg ingår i Sverigeflyg som är samlingsnamnet för Sveriges snabbast växande flygbolag. Syftet är att med effektiv flygdrift skapa lägre priser på flyg till och från Stockholm. Utifrån Bromma trafikerar Sverigeflyg sju permanenta inrikeslinjer och ett antal utrikeslinjer på säsongsbasis från de lokala orterna. Bolaget består av Blekingeflyg, Flysmåland, Gotlandsflyg, Kalmarflyg, Kullaflyg, Sundsvallsflyg och Östersundsflyg. Sedan starten 2001 har Sverigeflyg sänkt priserna på svenskt inrikesflyg samtidigt som resenärerna fått ett effektivare och miljövänligare inrikesflyg.
Ryanair tillkännagav igår vid en presskonferens att företaget expanderar på den svenska marknaden med en ny flygplats i Norrköping. Etableringen av Ryanairs flyglinje innebär ännu en milstolpe i Norrköping flygplats utveckling, då flygplatsen aldrig tidigare erbjudit lågprisflyg.
Från och med den 5 maj kommer Ryanair att flyga från Norrköping flygplats till Alicante två gånger per vecka – onsdagar och söndagar.
Biljetterna kostar inledningsvis 465 kronor (enkel resa inklusive skatt och avgifter) och kan bara bokas direkt på ryanair.com.
– Sverige är en underutvecklad flygmarknad som under decennier präglats av höga priser och dåligt utbud. Därför är det extra roligt att år efter år kunna ge fler, och i detta fall, solsugna östgötar billiga biljetter till den spanska solkusten, säger Ryanairs Erik Elmsäter i en kommentar.
– Norrköping är intressant av flera skäl, men främst på grund av upptagningsområdet och det i kombination med destinationer till den spanska solkusten är helt klart ett vinnande koncept, säger Elmsäter.
Norrköping flygplats är nöjd med nyetableringen.
– Vi är naturligtvis mycket nöjda över att Ryanair som Europas största lågprisflygbolag börjar trafikera Norrköping flygplats i maj. Vi ser mycket ljust på framtiden och erbjuder i och med Ryanairs etablering alla typer av flygresor. Det kan väl knappast bli bättre, säger Mari Torstensson, vd på Norrköping flygplats.
Boka hos Ryanair.
Trots att 2009 blev ett tufft år för flyget lyckades Kalmarflyg öka både antal passagerare och sin marknadsandel under året. Kalmarflyg trafikerar sträckan Kalmar - Stockholm Bromma sedan mars 2007.”Det är väldigt positivt att få 7 % fler resenärer ett år då det totala flygresandet minskar”, säger Anna Soltorp, Verksamhetschef. “Jag tror att resenäererna dels väljer oss för att garantera en fortsatt konkurrens med lägre priser på flyg i Kalmar, dels är Bromma en attraktiv citynära flygplats med billiga och snabba förbindelser till Stockholm”. Anna Soltorp tror på en fortsatt god utveckling bland annat tack vara de ökade möjligheter som finns att flyga vidare till andra destinationer via Bromma. “Tidigare hade våra resenärer så gott som uteslutande Stockholm som slutdestination, men genom vårt samarbete med bland annat Malmö Aviation har vi fått nya resenärer som ska vidare till andra orter”.
